Kif tiċċekkja l-ħsarat komuni ta ' shock absorbers tal-karozzi

Aug 06, 2024

Ħalli messaġġ

L-importanza ta ' shock absorbers hija evidenti. L-ewwelnett, jistgħu jtaffu l-vibrazzjonijiet trażmessi lill-korp tal-vettura minħabba uċuħ tat-toroq irregolari jew kundizzjonijiet ħżiena tas-sewqan, u jżommu l-intoppi u l-kumdità tar-rikba; It-tieni huwa li telimina malajr il-vibrazzjonijiet ikkawżati mill-wiċċ tat-triq, u tiżgura li r-roti jaqbdu l-art f'kull ħin, u b'hekk jiżguraw il-funzjonijiet ta 'l-istering u l-ibbrejkjar tal-vettura u jtejbu s-sigurtà tas-sewqan. Kif tiskopri problemi ma 'xokk absorbers? Nistgħu fil-fatt faċilment insibu problemi ma 'xokk absorbers.


Ladarba tirrealizza li l-karozza tiegħek m'għadhiex komda biex issuq daqskemm kienet, allura forsi jkollok bżonn tiċċekkjaha, huwa probabbli ħafna li jkun hemm problema fix-xokk absorbers tiegħek. Allura kif tiċċekkja ħsarat komuni fix-xokk absorbers tal-karozzi?


1: L-osservazzjoni tal-karozza, speċjalment il-parti ta 'quddiem, hija relattivament sempliċi. Sempliċement issuq il-karozza fuq wiċċ ċatt ħafna tat-triq, filwaqt li tiżgura li ż-żewġ naħat tal-karozza jkunu fl-istess għoli. Jekk taf l-ispeċifikazzjonijiet tas-sospensjoni tal-karozza tiegħek, tista 'tipprova tittestja jekk huwiex dak l-għoli. Jekk dan l-għoli ma jkunx fi ħdan l-ispeċifikazzjonijiet normali, huwa probabbli ħafna li jkun hemm problema bl-assorbitur tax-xokk.


2: Test ta 'rebound. Dan huwa metodu relattivament sempliċi u prattiku. L-ewwelnett, toqgħod quddiem il-karozza tiegħek; It-tieni, oqgħod attent li tpoġġi s-saqajn jew l-irkopptejn tiegħek fuq il-wiċċ mgħawweġ tal-bamper, u uża ż-żewġ idejn biex timbotta l-karozza bil-qawwa tul iż-żewġ naħat. It-tielet, evakwa malajr saqajk jew irkopptejn. Ir-raba ', osserva r-reazzjoni tal-karozza. Jekk il-karozza tibqa 'tibqa' lura, dan ifisser li l-assorbitur tiegħek huwa miksur. Jekk il-karozza terġa 'lura u terġa' lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha mingħajr aktar rebound, tindika li l-assorbitur tax-xokk huwa f'kundizzjoni tajba. Fl-istat vojt, ipparkja l-karozza fuq triq ċatta u poġġiha f'tagħmir newtrali. L-ispetturi qagħdu fl-erba’ kantunieri tal-karozza, jagħfsu biż-żewġ idejn mill-kantunieri. Meta kienu jafu li ma setgħux jagħfsu 'l isfel, f'daqqa waħda ħarġu idejhom u osservaw ir-rebound 'il fuq tal-karozzerija tal-karozza. Jekk ir-rebound ikun f'waqtu u l-ġisem jirkupra wara r-rebound, jindika li l-assorbitur tax-xokk huwa f'kondizzjoni tajba. Għall-kuntrarju, jekk ir-rebound huwa bil-mod u l-korp tal-vettura ripetutament tgħaddi qabel ma terġa 'lura gradwalment għall-mistrieħ, tipprova li l-effett li jassorbi x-xokk huwa fqir, u saħansitra falla.


3: L-osservazzjoni diretta ta 'l-assorbitur ta' xokk bl-għajnejn huwa indikatur komuni biex tivverifika jekk il-punt ta 'installazzjoni ta' l-assorbitur ta 'xokk huwiex intatt u jekk l-assorbitur ta' xokk huwiex imsadda. Osserva jekk hemmx xi umdità fuq ix-xokk absorber. Jekk il-wiċċ huwa verament niedja, dan ifisser li l-likwidu ġewwa l-assorbitur tax-xokk nixxa u jeħtieġ li jiġi sostitwit. Ukoll, waqt l-ispezzjoni, għandek bżonn issuq il-karozza fil-garaxx biex tikkonferma l-osservazzjonijiet tiegħek u jekk l-assorbituri tax-xokk għandhomx bżonn jiġu sostitwiti. Kun żgur li tikkonferma jekk il-likwidu li qed tosserva hux verament mit-tnixxija tas-siġill tal- shock absorber, peress li jista 'jkun minħabba l-ilma fuq il-wiċċ tax-xokk absorber.

 

Ibgħat l-inkjesta